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事实上，产能方面，梦百合较早开启产能全球化布局，目前在美国、塞尔维亚、泰国三国均有自建工厂。半年报显示，2018年6月，梦百合出资5000万美元在美国田纳西州投资设立HEALTHCARE US CO．，LTD（下称恒康美国）作为生产基地，截止6月30日，工程建设进度为70%。

责任编辑：万露2月份票据业务量快速下降主要因季节性因素，今年票据业务对实体经济支持力度加强。新京报讯 （记者宓迪）“金融管理部门鼓励具有真实贸易背景的票据业务发展，同时也不会容忍票据融资套利情况。”央行官网11日发布2019年2月份金融数据解读，在此前的发布会后，连续两日表明对票据融资的态度。

从曾经领先行业，到与宁德时代形成双巨头，再到被对方甩开，虽然动力电池头部企业越来越集中，但从市场占有率来看，比亚迪如今只能“提防”自己的第二把交椅不被抢走。对此，真锂研究首席分析师墨柯告诉南都记者，如果从品质方面来说，国内锂电厂家只有比亚迪与CA T L（宁德时代）相当，“但比亚迪之所以在CA T L面前失去竞争力，主要有两点原因，一是比亚迪是造车的企业，这使得其他车企会对其有所顾虑；另一方面，比亚迪的‘三元路线’进展明显落后，没有跟上潮流。”

《投资时报》研究员注意到，今年上半年受益于原材料价格下跌，梦百合盈利能力大幅提升，净利润增速显著快于营收增速。半年报显示，2019年上半年，梦百合实现营收15.80亿元，同比增长23.17%；净利润1.50亿元，同比增长294.77%；扣非后净利润为1.37亿元，同比增长149.09%。

科创公司实施重组上市，标的资产对应的经营实体尚未盈利的，在科创公司重组上市后首次实现盈利前，控股股东、实际控制人自本次交易所取得的股份登记之日起3个完整会计年度内，不得减持该部分股份；自本次交易所取得的股份登记之日起第4个完整会计年度和第5个完整会计年度内，每年减持的该部分股份不得超过科创公司股份总数的2%。

当“春运”遇上“新冠”疫情：被拉长的返程期一般而言，春运人口流动量前半程以返乡度假为主、后半程以返程为主，往返基本对称。近年来春运全国旅客总发送量基本维持在30亿人次左右。但今年明显不同。通过百度地图迁徙大数据平台统计数据可知，今年除夕前的春运返乡时段迁徙规模趋势与去年同期相比走向相似，均保持较高指数水平。