
路径尚待明确从监管层面来看,人工智能刚刚应用于医疗健康领域,一些监管政策还有待明确,人才积累仍显不足,而可持续的商业模式也亟待建立。一是准入政策不明朗。“药品和器械在国家的监管层面有很详细的规定,但是医疗人工智能产品是新产品,详细的标准还在制定中。”上海长征医院影像医学与核医学科主任刘士远说,目前已经有九项医学人工智能产品向国家药品监督管理局申报三类器械,但没有一个被批准,用什么样的标准和规范也仍在讨论当中。
责任编辑:李锋上证报讯 12月20日13:12,沪指跌幅持续扩大,盘中跌逾1%。上证50指数跌近2%。上海自贸区板块表现抢眼,上海临港直线封板。银行板块跌幅居前,常熟银行跌逾4%,招商银行、建设银行、工商银行跌超2%。截至13:12,上证指数报2522.89点,下跌26.67点,跌1.05%,成交额616.12亿;深证成指报7380.88点,下跌37.81点,跌0.51%,成交额761.91亿,两市合计成交额1378.03亿;创业板指报1268.87点,上涨0.06点,涨0%,成交额233.68亿。
而做B2C模式的有优信等,通过平台把车商的车卖给消费者,这种模式的主要盈利方式是向车商收取推广费用和交易服务费用;美国最大的二手车交易平台CarMax也采用这种方式。泰合资本董事杨佳乐认为,C2C、C2B、B2C三种模式都很有价值,因为他们都关注到了二手车产业链必备的价值贡献,即车源寻找、买家寻找、库存管理,三种商业模式做的是优化运营效率,做提升或者赋能。
王 伟:当时华帝营销副总裁韩伟和我说,把北京、天津的5个仓库中的3个进行监管,两地各留一个仓库进行正常运转。但6月15日签订协议书的时候,华帝法务部门的人却写了五个仓库都监管。华帝当时告诉我你先签吧,有什么事再商量。因为我对华帝特别信任,就直接签了。
C2C模式压力太大,不少电商选择抱住B端“大腿”。之前“炮轰”C2C模式的天天派车,是C2B模式,从个人车主处获得车源信息,通过竞价拍卖的方式将车辆拍卖给车商;做B2B模式的有车易拍等,通过从4S店等处拿车源信息撮合交易卖给二手车商。C2B和B2B赚的都是中介费和检测费。
下一步会继续按照房地产调控政策,继续加强开发贷质量的管理,推动贷款结构的调整,进一步加强准入标准,对企业资质、资产负债率、净资产制定严格的准入标准要求,加强资金用途的监管,确保房地产开发贷款合规发展。在被问及近期房地产调控收紧是否会影响建行个人住房按揭贷款投放时,建行有关负责人表示,建行提倡大零售优先策略,但这并不代表零售贷款的优先。建行零售贷款中个人住房按揭贷款规模达5万亿,占零售贷款的比重达80%,不良率0.2%,质量非常高。同时,在保持个人住房贷款优势第一的基础上大力发展个人消费贷款,如个人快贷、信用卡贷款、小微快贷等。未来建行将按照监管要求,个人住房贷款会保持稳健发展态势,但其他各项个人贷款也会稳步发展,形成按揭贷款牵头、其他个人贷款同步跟进的格局,不会对建行造成负面影响。