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他续指，是次政策于今年1月1日正式于总公司推出，受惠员工逾50人，包括投资、支援附属公司人员，以及人力资源管理部门的员工。员工若想申请无上限假期，只要与上司及部门协调工作安排便可，跟平常请假无异。现时该公司有薪年假数目是根据职级及年资订立，员工可享有12至24日有薪年假。新入职员工在签订雇员合约时，都如以往一样，有指定的有薪年假数目；所以离职时仍能“享用”合约内订明有薪年假。

三只松鼠向本报记者透露一个大体的规划：第一步，要建立6大物流仓库、仓配园区，自己运营；第二步，在物流的园区附近半径里，投资供应商重建一批工厂，能够为前端的每一家店快速响应；第三步，实现接单再生产，保证产品新鲜。而从此次募投项目来看，5.4亿募集资金、14.4亿元的总投资似乎正是要服务于这个计划。

中装协官方数据显示，2014年中国建筑装饰行业总产值已达3万亿元，从业公司近15万家；而到了2015年，随着“新中产”人群的扩大，家装行业总规模就超过了4万亿元。经过了11年的成长，齐屹科技的上市可以说是从最后一个万亿级市场里走出来的垂直平台第一股，但由于家装行业的分散特征，其“互联网+”的战役持续了更久。

责任编辑：张宁原标题：还不起1700万欠款，这家汽车经销商巨头濒临破产退市来源：每日经济新闻车市“寒冬”加上经营不善，中国昔日最大的汽车经销商庞大集团（维权）（601258.SH），把自己逼进了死胡同。近两年，庞大集团历经了证监会调查、银行抽贷等一系列事件，压垮它的最后一根稻草，是一笔1700万元的借款。因为这笔借款，庞大集团在5月份被债权人申请重整，如今已被法院受理。

何去何从来电CMO任牧在采访中多次强调，来电是业内最早做充电宝的，起步于2014年。“那时连共享单车都没有，摩拜是2015年1月才成立的。”来电CMO任牧接到袁炳松邀请一起做来电时，他还在心里打鼓：这是不是个伪需求？这事儿能成吗？来电早期资金投入全部为自筹。到了2016年上半年，因为研发、生产、运营都需要投入，很快自筹的1000万元就亮起了红灯。此后很长一段时间，来电都处于入不敷出的状况里。

任牧接到袁炳松邀请一起做来电时，他还在心里打鼓：这是不是个伪需求？这事儿能成吗？疑虑很快被打消了。面谈时，创始人袁炳松当场掏出纸和笔，基于他的数学模型，仔仔细细算了一笔账。看完这笔账后，任牧确认这事儿能走通，是个可做的生意。胡天在启动共享充电宝项目前也算过账。他当时得出的结论是，即便以1个场所1台机柜，每台内置10个充电宝计算，按照他在前期测试过的用户使用频次，半年之内就能收回成本。