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本周五（27日）世界田联锦标赛将在卡塔尔多哈打响，《纽约时报》指出，届时，俄罗斯运动员将有可能以中立运动员的身份参赛，而且他们首先要通过严格的审查。其实2018年，168名俄罗斯运动员就是以“来自俄罗斯的奥林匹克运动员”中立身份参加韩国平昌冬奥会的，他们赢得了女子花样滑冰和男子曲棍球的金牌，却无法在领奖台上升起国旗。

上述人士表示，下半年市场变化和国内国际政策的不确定性都很大，对于下半年走势，看多看空的都有，有人认为市场下行短期会见底，也有人认为会持续下滑，并没有统一的共识，因此每家机构的投资策略也会有很大差异。他同时认为，下半年不管是债券还是股票市场受风险偏好和政策预期变化影响的因素远大于盈利本身。“今年下半年的行情还是比较难判断的，可能一两个星期就会发生变化。”他说。

这样一个“自产、自销、自己管理”——从劣后级投资人、股权转让方、交易标的到合伙企业管理人都围绕着盛世景与中天能源的项目，必然在资产估值、交易对价、风险控制、信息披露方面存在可调节性，而这可能也是机构不愿进入的主要原因。由于迟迟没有优先级资金进入，盛世浩金在股权工商变更及境外投资方面遭遇了上文提及的一系列障碍，并引发了涉事三方的利益冲突。2018年10月，朝阳永续菁和对中天能源股东青岛中天资产管理有限公司提起的诉前财产保全；2019年3月7日，盛世景资产管理集团股份有限公司又对北京盈时创新投资股份有限公司、中天能源实控人邓天洲、黄博、青岛中天资产管理有限公司委托理财合同纠纷提起的上诉。

他还表示，由于技术、安全、法规等方面因素，小鹏汽车无法给车主更换电池来提高续航，只能“竭尽所能”给出一个折中的补偿方案。按照补偿方案，2019款G3车主及家人在3年内增购或换购小鹏任何一款车型，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受1万元的专属补贴权益。

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16日，一篇网曝文章称，9名依靠轮椅出行的残障人士进入上海地铁遭拒。期间，一工作人员曾劝他们改乘其他交通工具。以下为上海申通地铁就此事作出的回应全文：11月13日上午，有一行9位开行电动轮椅的乘客集中到达3号线宝杨路站。由于其开行的轮椅车属于加装自带动力系统和方向控制的无障碍轮椅，属不得进入地铁开行的交通工具，车站值班站长根据安全规范，向他们告知解释了需要断电和拆除车头的相关规定。期间，由于部分轮椅乘客不理解，不同意拆除动力装置，在解释沟通上使用了较长时间。后经过多轮解释说明和沟通，最终残疾乘客先后同意全部拆除了车头并切断电源，在车站工作人员、驻站民警等的共同配合下，分批护送进站乘车。同时叮嘱，乘车期间，切勿安装车头开行电动轮椅（之前有过中途违规自行安装，开行出站的情况发生）。此外，宝杨路站同步通知上海火车站、中山公园、上海南站等车站，安排工作人员做好接力护送工作。