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现在，市场对于特斯拉三款车型的订单速度再次超过了生产速度，今年Q2季度或者Q3季度很可能创下特斯拉的新纪录。并且90%的订单并非来自之前预购的消费者，而是新进的用户群体，特斯拉并不是像“主流媒体”所说的那样，市场没有需求。特斯拉以旧换新业务中，63%的车主是用非豪华车抵价购买的Model 3，12%的车主是以中型豪华轿车购置的Model 3，25%的车主是用其他豪华车型抵价购置的Model 3。

据台海核电7月15日的公告披露，目前，台海集团共收到中核香港产业基金有限公司4.5亿港元资金。一位核电央企人士告诉新京报记者，国内核电产业链受政策影响很大。台海核电遭遇困境的一个原因也在于此。目前，核电重启政策已尘埃落定，整个核电产业链有望激活。从台海核电的公告来看，台海核电也在试图主动把握住这次春风，和中核产业基金的合作除了解决资金问题外，也不乏战略合作的用意。

经调查认定，江河幕墙安全生产主体责任落实不到位，未督促本单位的从业人员严格执行安全生产规章制度和安全操作规程，对事故的发生负有主要责任。其行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第四十一条的有关规定，对其罚款人民币贰拾贰万元。处罚决定时间为2018年12月5日。

详细内容请参见海通金融产品研究中心基金季报《主动债券开放型基金四季报分析：政金债仓位提升，信用债配比压缩》。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

和台海核电一样，台海集团也遭到合作方起诉追债。新京报记者获悉，今年7月，就项乐宏与台海集团民间借贷纠纷案，浙江省宁波市中级人民法院一审判决，被告台海集团归还原告项乐宏款项3717.95万元。判决书显示，台海集团向项乐宏的借款需追溯至2014年台海核电借壳丹甫股份上市。当时，台海集团为完成和丹甫股份的重大资产重组，向项乐宏借款，并承诺按照保底收益且挂钩丹甫公司股票价格上涨利益分成方式向项乐宏支付融资成本。在36个月限售期满解禁后，项乐宏向台海集团催告还款，台海集团以经营困难为由拒绝还款。双方后签订《和解协议》，但在归还借款本金金额和违约金数额上仍有争议。

阮齐林认为，此案中，基本可以确定王某犯有寻衅滋事罪和强制猥亵罪。但如果依照警方通报中的伤者伤情，但王某的行为构成故意伤害罪的可能性并不大。阮齐林称，在中国的司法习惯上，认为故意伤害必须造成轻伤及以上的后果。“如果被害者的伤情最终被鉴定为轻微伤，按法律规定只能给予其治安处罚，一般只有被害者达到轻伤以上，才能构成刑法中的故意伤害罪。”阮齐林称。